Z1000 2012 độ bánh to kích thước 300 là tác phẩm mới nhất của xưởng độ Motor Phi Long (đã khá nổi tiếng với các tác phẩm độ cực độc, nổi bật nhất là chiếc Z1000 độ 3 bánh trước đây), ngoài ra còn các tác phẩm khác như Z1000 độ bánh to có kích thước to nhất 360, Honda Steed Voi Ma Mút v.v….
Khác với phiên bản Z1000 độ bánh to trước đây với bộ gắp nhôm nguyên khối, ở phiên bản mới này, bộ gắp kết hợp giữa chi tiết nhôm CNC bộ khung chắc chắn. Bánh có kích thước 300 nhỏ hơn, giúp xe vô cua dễ dàng hơn…
Tổng thể Z1000 2012 sau khi lên bánh to 300, mâm xe oto đẹp mắt và bộ gắp rất chắc chắn được thiết kế và gia công bởi Motor Phi Long.
Ngoài ra xe còn được lên 1 số món đồ chơi như cặp pô FMF đút đít. ốp bảo vệ lốc máy v.v..
Dè chắn bùn có thiết kế theo tổn thể góc cạnh của xe, pát nhôm CNC. Bộ gắp có thiết kế độc đáo.
Khác với phiên bản Z1000 độ bánh to trước đây với bộ gắp nhôm nguyên khối, ở phiên bản mới này, bộ gắp kết hợp giữa chi tiết nhôm CNC bộ khung chắc chắn. Bánh có kích thước 300 nhỏ hơn, giúp xe vô cua dễ dàng hơn…
Tổng thể Z1000 2012 sau khi lên bánh to 300, mâm xe oto đẹp mắt và bộ gắp rất chắc chắn được thiết kế và gia công bởi Motor Phi Long.
Ngoài ra xe còn được lên 1 số món đồ chơi như cặp pô FMF đút đít. ốp bảo vệ lốc máy v.v..
Dè chắn bùn có thiết kế theo tổn thể góc cạnh của xe, pát nhôm CNC. Bộ gắp có thiết kế độc đáo.
Căp pô FMF với thiết kế góc cạnh cũng là chủ ý của người thợ, bởi phù hợp với thiết kế góc cạnh của Z1000 2012. Cặp pô cố tình được đặt dưới yên xe nhằm tăng sự cân đối của đuôi xe so với chiếc lốp mới to hơn rất nhiều so với lốp zin.
Nguồn : Motosaigon