Sau khi ra mắt, Honda Việt Nam gần như ngay lập tức tổ chức những hành trình trải nghiệm đường dài dành cho Air Blade mới với thiết kế nổi bật.
Rõ ràng hãng xe Nhật đang rất tự tin vào mẫu xe tay ga này, với hi vọng sẽ tiếp tục chiếm lĩnh phân khúc xe ga cho nam giới.
Hướng tới đối tượng khách hàng trẻ hơn, nên Honda Việt Nam mới chọn ngay những hành trình “phượt” để thử nghiệm Air Blade mới. Những người tham dự cũng trẻ trung hơn, những hành trình lên núi xuống biển mang lại trải nghiệm thú vị và chứng mình Air Blade đã có phần khác so với phiên bản trước.
053
Hành trình Bình Thuận – Vũng Tàu – Hồ Chí Minh – Đồng Nai vừa kết thúc, và hiện tại Air Blade đang lăn bánh trên cung đường Long An – Tiền Giang – Cần Thơ – An Giang. Những trải nghiệm đường dài luôn là cần thiết để khám phá 1 mẫu xe.
Nói về thiết kế, rõ ràng Air Blade mới ấn tượng hơn hẳn so với mẫu xe trước đó. Có thể những người trung tuổi sẽ không còn thích mẫu xe mới, bởi nó thể thao hơn, cá tính hơn và “chơi bời” hơn, không còn lành tính như trước nữa. Nhưng hầu hết mọi người đều phải công nhận, Air Blade mới đẹp hơn đáng kể.
Những chi tiết ở phần đầu xe khiến Air Blade mới nổi bật hơn trên đường, đặc biệt là cụm đầu robot và đôi mắt sắc lẹm là cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày. Sự tinh tế được thể hiện khá rõ nét, khiến chiếc xe mới của Honda trông thông minh hơn và hợp thời hơn.
Thay đổi về kiểu dáng là điều dễ nhận thấy nhất ở Air Blade mới, nhưng không chỉ có vậy. Những tinh chỉnh nhỏ ở động cơ, vật liệu khiến xe nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn, mang lại phong cách lái thể thao hơn trước.
Đối với những người trẻ, một chiếc xe như Air Blade mới không chỉ là phương tiện đi học, đi làm trong thành phố, mà nó còn đáp ứng được nhu cầu của những chuyến đi phượt đường dài. Ưu điểm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành ổn định, tương đối mạnh mẽ, khiến Air Blade không thua kém gì những mẫu xe số phổ thông mà trước đây giới trẻ thường sử dụng để đi phượt lên non xuống biển.
Ưu điểm của Air Blade so với những chiếc xe số khi đi phượt, là người lái nhàn hạ hơn, hệ thống phanh CBS khiến xe tương đối an toàn, cùng kiểu dáng “ngầu” hơn.
Vài trăm km giờ đây không phải là vấn đề với Air Blade mới. Các địa hình từ nội đô tới đất đá, đồi núi hay đường nhựa thẳng tắp, đêu không gây nên trở ngại đáng kể với chiếc xe tay ga này. Khả năng tiêu thụ nhiên liệu trên đường dài của Air Blade mới cũng rất đáng được nhắc tới: khoảng 1,5 lít cho 100 km.
Nhìn chung, trong số những chiếc xe tay ga trên thị trường, Air Blade vẫn là cái tên được nhắc đến nhiều nhất, vì nó có mức giá không quá khó để sở hữu, cùng những ưu điểm như đã nói ở trên. Nhiều khả năng cho dù mất đi đôi chút tình yêu của những khách hàng trung tuổi, nhưng Air Blade mới sẽ được bù lại bằng đối tượng trẻ hơn, chịu đi hơn và khát khao khám phá hơn.
Rõ ràng hãng xe Nhật đang rất tự tin vào mẫu xe tay ga này, với hi vọng sẽ tiếp tục chiếm lĩnh phân khúc xe ga cho nam giới.
Hướng tới đối tượng khách hàng trẻ hơn, nên Honda Việt Nam mới chọn ngay những hành trình “phượt” để thử nghiệm Air Blade mới. Những người tham dự cũng trẻ trung hơn, những hành trình lên núi xuống biển mang lại trải nghiệm thú vị và chứng mình Air Blade đã có phần khác so với phiên bản trước.
053
Hành trình Bình Thuận – Vũng Tàu – Hồ Chí Minh – Đồng Nai vừa kết thúc, và hiện tại Air Blade đang lăn bánh trên cung đường Long An – Tiền Giang – Cần Thơ – An Giang. Những trải nghiệm đường dài luôn là cần thiết để khám phá 1 mẫu xe.
Nói về thiết kế, rõ ràng Air Blade mới ấn tượng hơn hẳn so với mẫu xe trước đó. Có thể những người trung tuổi sẽ không còn thích mẫu xe mới, bởi nó thể thao hơn, cá tính hơn và “chơi bời” hơn, không còn lành tính như trước nữa. Nhưng hầu hết mọi người đều phải công nhận, Air Blade mới đẹp hơn đáng kể.
Những chi tiết ở phần đầu xe khiến Air Blade mới nổi bật hơn trên đường, đặc biệt là cụm đầu robot và đôi mắt sắc lẹm là cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày. Sự tinh tế được thể hiện khá rõ nét, khiến chiếc xe mới của Honda trông thông minh hơn và hợp thời hơn.
Thay đổi về kiểu dáng là điều dễ nhận thấy nhất ở Air Blade mới, nhưng không chỉ có vậy. Những tinh chỉnh nhỏ ở động cơ, vật liệu khiến xe nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn, mang lại phong cách lái thể thao hơn trước.
Đối với những người trẻ, một chiếc xe như Air Blade mới không chỉ là phương tiện đi học, đi làm trong thành phố, mà nó còn đáp ứng được nhu cầu của những chuyến đi phượt đường dài. Ưu điểm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành ổn định, tương đối mạnh mẽ, khiến Air Blade không thua kém gì những mẫu xe số phổ thông mà trước đây giới trẻ thường sử dụng để đi phượt lên non xuống biển.
Ưu điểm của Air Blade so với những chiếc xe số khi đi phượt, là người lái nhàn hạ hơn, hệ thống phanh CBS khiến xe tương đối an toàn, cùng kiểu dáng “ngầu” hơn.
Vài trăm km giờ đây không phải là vấn đề với Air Blade mới. Các địa hình từ nội đô tới đất đá, đồi núi hay đường nhựa thẳng tắp, đêu không gây nên trở ngại đáng kể với chiếc xe tay ga này. Khả năng tiêu thụ nhiên liệu trên đường dài của Air Blade mới cũng rất đáng được nhắc tới: khoảng 1,5 lít cho 100 km.
Nhìn chung, trong số những chiếc xe tay ga trên thị trường, Air Blade vẫn là cái tên được nhắc đến nhiều nhất, vì nó có mức giá không quá khó để sở hữu, cùng những ưu điểm như đã nói ở trên. Nhiều khả năng cho dù mất đi đôi chút tình yêu của những khách hàng trung tuổi, nhưng Air Blade mới sẽ được bù lại bằng đối tượng trẻ hơn, chịu đi hơn và khát khao khám phá hơn.
Theo Tiền Phong